DailyFX財經網原創文章：
摘要：隔夜美聯儲主席鮑威爾（Jerome Powell）講話暗示美聯儲接下來可能降息，受此影響標普500指數盤中首次觸及3000點。美聯儲重要講話之後，市場焦點或轉向周四美股盤前將公布的達美航空（股票代碼為DAL）公司財報。
隔夜鮑威爾的講話暗示美聯儲接下來可能有降息意願，隨後標普500指數受此發聲提振首次上破3000點。美聯儲降息前景使得市場樂觀情緒升溫，預計借貸成本降低可能令企業財報迎來反彈，這亦將有助於延續當前的經濟擴張態勢。鑑於美聯儲重磅發言現已結束，加之近期國際貿易緊張局勢有所緩解，基本面因素或為標普500指數後市創新高鋪平道路。
查看詳細圖表：標普500指數走勢圖
日圖來看，標普500指數在前一高點2954水平附近尋得了支撐，盤中一度上破3000點，後市或有望進一步走高。同理，道瓊斯工業平均指數後市或也有望走高。美聯儲6月會議紀要過後，股票交易者目前正在殷切期待下周財報季的到來，屆時諸如花旗銀行（下周一美股盤前）、高盛（下周二）、摩根士丹利（下周二美股盤前）等大公司將會公布二季度財報。不過，本周四美股盤前將公布的達美航空財報或是目前股市需關注的一大風險事件。
作為美國唯一一家沒有受到波音737 Max飛機影響的大型航空公司，達美航空表現出了相較於其他同行的獨特優勢。在此背景下，再結合達美航空近期尋求從其他競爭對手處搶占市場份額來看，這一優勢或將在其季度財報當中得以體現。目前華爾街分析人士普遍預期達美航空的股價將從當前價格上漲13%至67.40美元。除此之外，根據彭博數據可知，在過去的六個月里，內部人士將持有這一股票的數量增加了20%。
達美航空股價走勢分析：
考慮到達美航空所在的行業狀況，其股價的1天期隱含波動率僅為3.47%是可以理解的。根據這一股價隱含波動率，預計達美航空財報公布後其股價在接下來的一天裡或將在57.3美元至61.5美元之間波動。此外，數據還顯示，達美航空在接下來二十天裡的隱含波動率升至14%左右（預計股價波動區域為50.96美元至67.82美元）。
儘管目前來看，股價的預測波動範圍相對較小（未來一天時間裡股價波動變化僅為4美元左右），不過這一預測區域卻將其歷史高點以及近期支撐水平囊括在內，而這兩個水平將在其接下來的走勢當中起到關鍵作用。
若達美航空後市股價上漲，則後市或有望上破61.35美元（2018年11月所創下的歷史高點）。若日內公布的財報表現好於預期，則將為看漲該股票打開大門，61.35美元將構成初步上行阻力；若這一阻力水平後續被突破，則進一步上行目標看向67.40美元。
相反，如果日內公布的財報表現差於預期或與預期持平，則57.87美元或將為其提供下行支撐。結合達美航空當前的競爭優勢來看，分析師預計達美航空公司將從其競爭對手的737 Max飛機停飛風波當中受益，比如美國西南航空公司（股票代碼為LUV）運營的737 Max型飛機是美國航空公司當中最多的，數量高達34架；而達美航空公司則並不完全運營該機型。因此，達美航空股價後市或將上漲。（Peter Hanks撰，Linda譯）
如果想查看完整的技術圖表，請點擊原文鏈接
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本文僅為一般市場評論，並不可能構成任何形式（稅務、法律、會計）的投資建議。本文並不構成對特定金融產品之直接投資邀約或推介。內容僅供參考。讀者不應依賴本文資訊，其作為及不作為亦不應以此作為依據。我們對任何人士以本文為基礎之作為或不作為所導致的結果並不負責。我們對所提供內容的準確性或信息的適當性不作任何保證。本文並不旨在中華人民共和國境內 (就此而言不包括港澳台地區)傳播，在中華人民共和國適用法律所允許情況下除外
摘要：隔夜美聯儲主席鮑威爾（Jerome Powell）講話暗示美聯儲接下來可能降息，受此影響標普500指數盤中首次觸及3000點。美聯儲重要講話之後，市場焦點或轉向周四美股盤前將公布的達美航空（股票代碼為DAL）公司財報。
隔夜鮑威爾的講話暗示美聯儲接下來可能有降息意願，隨後標普500指數受此發聲提振首次上破3000點。美聯儲降息前景使得市場樂觀情緒升溫，預計借貸成本降低可能令企業財報迎來反彈，這亦將有助於延續當前的經濟擴張態勢。鑑於美聯儲重磅發言現已結束，加之近期國際貿易緊張局勢有所緩解，基本面因素或為標普500指數後市創新高鋪平道路。
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日圖來看，標普500指數在前一高點2954水平附近尋得了支撐，盤中一度上破3000點，後市或有望進一步走高。同理，道瓊斯工業平均指數後市或也有望走高。美聯儲6月會議紀要過後，股票交易者目前正在殷切期待下周財報季的到來，屆時諸如花旗銀行（下周一美股盤前）、高盛（下周二）、摩根士丹利（下周二美股盤前）等大公司將會公布二季度財報。不過，本周四美股盤前將公布的達美航空財報或是目前股市需關注的一大風險事件。
作為美國唯一一家沒有受到波音737 Max飛機影響的大型航空公司，達美航空表現出了相較於其他同行的獨特優勢。在此背景下，再結合達美航空近期尋求從其他競爭對手處搶占市場份額來看，這一優勢或將在其季度財報當中得以體現。目前華爾街分析人士普遍預期達美航空的股價將從當前價格上漲13%至67.40美元。除此之外，根據彭博數據可知，在過去的六個月里，內部人士將持有這一股票的數量增加了20%。
達美航空股價走勢分析：
考慮到達美航空所在的行業狀況，其股價的1天期隱含波動率僅為3.47%是可以理解的。根據這一股價隱含波動率，預計達美航空財報公布後其股價在接下來的一天裡或將在57.3美元至61.5美元之間波動。此外，數據還顯示，達美航空在接下來二十天裡的隱含波動率升至14%左右（預計股價波動區域為50.96美元至67.82美元）。
儘管目前來看，股價的預測波動範圍相對較小（未來一天時間裡股價波動變化僅為4美元左右），不過這一預測區域卻將其歷史高點以及近期支撐水平囊括在內，而這兩個水平將在其接下來的走勢當中起到關鍵作用。
若達美航空後市股價上漲，則後市或有望上破61.35美元（2018年11月所創下的歷史高點）。若日內公布的財報表現好於預期，則將為看漲該股票打開大門，61.35美元將構成初步上行阻力；若這一阻力水平後續被突破，則進一步上行目標看向67.40美元。
相反，如果日內公布的財報表現差於預期或與預期持平，則57.87美元或將為其提供下行支撐。結合達美航空當前的競爭優勢來看，分析師預計達美航空公司將從其競爭對手的737 Max飛機停飛風波當中受益，比如美國西南航空公司（股票代碼為LUV）運營的737 Max型飛機是美國航空公司當中最多的，數量高達34架；而達美航空公司則並不完全運營該機型。因此，達美航空股價後市或將上漲。（Peter Hanks撰，Linda譯）
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