Tesla和Netflix即將發佈財報，本周規避哪一隻？
Investing.com | 2023年4月17日 11:22
- 本周關注：美股Q1財報季、美國樓市數據等。
- 關注奈飛Netflix，收益前景更為樂觀；
- 規避特斯拉Tesla，Q1業績或令人失望。
Investing.com - 上周五，美股收低，最新發佈的美國零售銷售數據令人失望，加劇了人們對經濟衰退的擔憂，甚至蓋過了摩根大通(NYSE:JPM)在財報開局發佈好於預期的業績數據的利好。
不過，上周全周，美國的三大指數仍然是錄得上漲的，其中，截至上周五收盤，道瓊斯工業平均指數上漲1.2%，連續第四周上漲；美國標準普爾500指數和納斯達克綜合指數則分別上漲0.8%和0.3%。同時，小盤股也表現搶眼，羅素2000指數全周也上漲1.5%。
（美股主要指數走勢對比圖來自Investing.com）
未來一周，美國企業將會繼續發佈財報。首先是幾家知名的金融公司，包括美國銀行(NYSE:BAC)、高盛(NYSE:GS)、摩根士丹利(NYSE:MS)以及嘉信理財(NYSE:SCHW)等。
獲取APP
與此同時，還需要重點關注以下這些公司的財報，包括IBM (NYSE:IBM)、台積電(NYSE:TSM)、AT&T (NYSE:T)、強生公司(NYSE:JNJ)、寶潔(NYSE:PG)、洛克希德·馬丁(NYSE:LMT)、美聯航(NASDAQ:UAL)、美國運通(NYSE:AXP)、煙草巨頭菲利普莫里斯Philip Morris(NYSE:PM)。
除企業財報外，還需要關注美國的樓市數據。
（財經日曆來自Investing.com）
一系列美國經濟數據，將是決定美聯儲5月議息會議下一步舉措的關鍵。根據Investing.com的美聯儲利率監測工具顯示，截至周日上午，金融市場預計美聯儲在5月2日至3日的FOMC會議上加息25個基點的可能性為78%，不加息的可能性為22%。
（美聯儲利率觀測器來自Investing.com）
不管市場走向如何，我們本周仍將來關注一隻個股，以及規避另一隻個股：
h2 值得關注的個股：奈飛Netflix/h2奈飛Netflix(NASDAQ:NFLX)未來一周有望表現出色。受益於消費者需求趨勢改善和良好的基本面前景，儘管經營環境仍然困難，奈飛的Q1業績仍然有望改善。
根據期權市場的走勢，交易員預計奈飛股票在業績公佈後，可能會有相當大的波動，可能隱含的波動幅度為8.8%。
市場普遍預期，這家總部位於加州洛斯加托斯的公司將在4月18日（周二）美國股市收盤後公佈第一季度業績，每股收益為2.86美元，較上年同期的3.53美元下降19%。與此同時，營收預計將同比增長約4%，至81.7億美元。
（NFLX的業績預期，來自Investing.com）
而更重要的是，所有人的目光都將集中在奈飛第一季度的用戶數量上，華爾街分析師預計這家流媒體視頻先驅在3月份的季度將增加大約250萬新用戶。
值得關注的是，奈飛的一季度利潤、銷售額和用戶增長都將超出預期，不僅是因為受益於公司推出低成本、支持廣告的基本服務套餐，也是因為公司致力於打擊非法共享賬號的行為，該公司表示，非法密碼共用可能會涉及多達1億賬戶。
同時，我們相信奈飛的管理層將在未來幾個月提供強有力的指導。
（NFLX日線圖來自Investing.com）
奈飛周五股價收於338.63美元，公司目前的估值約為1510億美元。今年迄今為止，這家流媒體領軍企業的股價上漲了14.8%，幾乎是同期標準普爾500指數7.8%漲幅的兩倍。
而眼下，InvestingPro估值模型給出的奈飛12個月目標價約為454美元，意味著未來還有34.2%的上漲空間。
h2 需要規避的個股：特斯拉Tesla/h2特斯拉Tesla (NASDAQ:TSLA)則是本周我們覺得應該規避的個股。在當前經濟環境下，特斯拉可能會受到各種不利因素的負面影響，從而發佈令人失望的收益報告。
根據InvestingPro的調查顯示，在財報發佈之前，分析師的悲觀情緒正在積聚，過去90天時間裡，分析師們14次下調了該公司每股收益的預期，僅有一次上調。
（TSLA業績預期來自InvestingPro）
特斯拉預計將於4月19日（周三）收盤後發布第一季財務業績，這可能是本周最受關注的報告。同時，公司與分析師的電話會議定於美國東部時間下午5:30舉行。
市場目前普遍預期，這家電動汽車巨頭第一季度每股收益料為0.85美元，較第四季度的1.19美元大幅放緩，較去年同期的1.07美元每股收益下降20.5%。
同時，營收預計將同比增長24.6%，至234億美元，但這將標誌著上一季度243億美元的銷售總額放緩。
由於降價戰略的負面影響，特斯拉第一季度的汽車毛利率預計將從一年前的29%降至21%左右。持續的降價引發了人們的擔憂，即面對需求疲軟以及來自傳統汽車製造商和中國電動汽車初創公司日益激烈的競爭——特斯拉不得不為其汽車提供折扣，以保持市場份額。
據華爾街估計，第一季度特斯拉汽車的平均售價約為47,250美元。這一數字低於去年第四季度的5.14萬美元和去年第一季度的5.21萬美元。
而且，雖然特斯拉仍然是北美市場的領導者，到2022年，特斯拉在北美電動汽車行業的份額約為65%，但這一比例低於2021年的70%和2020年的79%。
與此同時，特斯拉將不參加本周的上海車展，這可能是另一個不利的進展，因為全球主要的競爭對手計劃推出新的電動汽車車型。
（NFLX日線圖來自Investing.com）
今年4月以來，特斯拉股價下跌了約11%，上周五收於185美元。按照目前的估值，特斯拉的市值為5863億美元，而2021年11月的峰值為1.23萬億美元市值。
值得關注的是，特斯拉股價在去年下跌了近三分之二之後，在2023年迄今大幅反彈，今年迄今上漲了50%。儘管最近有所好轉，但該股仍遠低於414.50美元的歷史高點。
【歡迎關注Twitter/@HkInvesting ，分享更多新鮮觀點！】
（翻譯：李善文）
金融工具及/或加密貨幣交易涉及高風險，包括可損失部分或全部投資金額，因此未必適合所有投資者。加密貨幣價格波幅極大，並可能會受到金融、監管或政治事件等多種外部因素影響。保證金交易會增加金融風險。
交易金融工具或加密貨幣之前，你應完全瞭解與金融市場交易相關的風險和代價、細心考慮你的投資目標、經驗水平和風險取向，並在有需要時尋求專業建議。
Fusion Media 謹此提醒，本網站上含有的數據資料並非一定即時提供或準確。網站上的數據和價格並非一定由任何市場或交易所提供，而可能由市場作價者提供，因此價格未必準確，且可能與任何特定市場的實際價格有所出入。這表示價格只作參考之用，而並不適合作交易用途。 假如在本網站內交易或倚賴本網站上的資訊，導致你遭到任何損失或傷害，Fusion Media 及本網站上的任何數據提供者恕不負責。
未經 Fusion Media 及/或數據提供者事先給予明確書面許可，禁止使用、儲存、複製、展示、修改、傳輸或發佈本網站上含有的數據。所有知識產權均由提供者及/或在本網站上提供數據的交易所擁有。
Fusion Media 可能會因網站上出現的廣告，並根據你與廣告或廣告商產生的互動，而獲得廣告商提供的報酬。