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這幾年,黑莓究竟發生了什麼?

發布 2019-9-27 下午03:37

Investing.com - 巔峰時期,黑莓(NYSE:BB)(BB)手機在全球擁有上億的用戶,短短十幾年的時間,這部風靡全球,甚至讓美國總統為其代言的手機,卻從“總統專用機”淪落成了“戒網專用機”——被網友調侃只能用來打電話和發信息。

而禍不單行的是,黑莓在二級市場的表現也差強人意,今年以來,已經累計下跌近23%,近日,在公佈了不如市場預期的財報後,更是接連暴跌。根據Investing.com的行情數據顯示,截至週四收盤,公司股價報5.45美元,目前市值僅為29.9億美元,一年漲跌幅近50%。

(黑莓公司歷史行情數據來自Investing.com)

最新的財報顯示,在截至8月31日的第二財季裏,公司的收入增長22%至2.61億美元,低於市場預期,同時,淨虧損達到4400萬美元,經調整後每股盈虧平衡。與此同時,公司下調了本財年的盈利增速預測,主要由於企業和政府對其軟體需求不振,且競爭加劇。

雖然從這一份財報來看,黑莓的業務仍然是有所上漲的,可是在公司股價觸及三年新低之際,這只個股的投資者確實是受了太多的“委屈”了,過去七年時間,這家往日的加拿大科技巨頭的股價幾乎停滯不前,甚至是跌跌不休,無怪乎,投資者們仍然選擇“用腳投票”。投資者們擔憂的是,黑莓持續多年的品牌重振計畫或將落空,最終仍將無法“挽大廈之將傾”。

這幾年,黑莓究竟發生了什麼?

在把移動硬體市場拱手讓給蘋果 (NASDAQ:AAPL)和三星以後,近年來,黑莓開始從傳統的手機業務轉向開發與“物聯網”相關的安全軟體和服務。

而黑莓公司對於網路安全公司Cylance的收購舉措,是其在這一領域努力的最新嘗試。黑莓執行主席兼首席執行官程守宗表示:“通過該收購,我們可憑藉先進的AI網路安全能力擴展公司的戰略,同時結合黑莓的實力,為我們包括UEM、QNX和Spark在內的業務提供收入加速增長的機會。”

然而,華爾街似乎並不相信黑莓能夠快速地將其轉型為軟體供應商並成功兌現。投資者想知道的是,為了收購Cylance,黑莓耗費了15億美元的現金,而目前而言,考慮到Cylance目前的業績增長已經大幅減速,此前收購時,這家公司的增速高達90%,而目前同比僅為增長25-30%,黑莓是否可以在接下來的發展中轉變這一跌勢。

根據目前市場分析師的預測,截至2020年2月的整個財年,黑莓的每股收益可能會較往年同期大幅下降71%至7美分,雖然全年收入仍然可能達到11.3億美元,同比增長23.4%。

需要注意的是,黑莓新的政府移動套件通過了美國聯邦政府的風險和授權管理計畫審批,黑莓跟美國政府關係較好,這可能會轉化成它獲得下一代網路安全能力信任的優勢方面。

與此同時,公司今年6月宣佈,其旗艦產品QNX軟體已經安裝在了1.5億多輛的汽車上,相較於2018年增加了3000萬輛,黑莓自2018年啟動汽車相關業務以來,該公司還與一些世界級汽車零部件供應商達成了合作,例如安波福、電裝、松下和偉世通。一些矽谷企業也成為了黑莓的合作夥伴,例如英特爾、高通、英偉達、恩智浦和瑞薩等等。

近期,黑莓還和韓國LG電子 (KS:066570)合作成立了BlackBerry QNX自動駕駛車輛創新中心,這家企業獨立運營,並且與一些企業、公共部門組織以及研究機構達成了合作。

未來,黑莓公司將會為LG提供QNX軟體,包括其軟體開發平臺、安全操作系統、QNX Hypervisor、QNX聲學中間件、App和媒體QNX SDK,以及其他多種關於系統級別整合、性能優化和解決方案驗證的工程服務。

而LG電子將會使用黑莓的QNX軟體和服務來為多家OEM廠商打造數位化汽車駕駛艙,其中將包括車內資訊娛樂系統、數字儀錶盤和汽車通訊系統。

然而,黑莓在後續的市場裏,仍然要向投資者證明它可以將QNX的裝車增長轉化為更高的利潤。在公司可以證明自身的盈利能力以前,在其現金流改善以前,黑莓的股票仍將維持萎靡。

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