智通財經APP獲悉，蘋果(AAPL.US)供應商富士康周五預測，全球芯片短缺將持續到2022年下半年，其第四季度包括智能手機在內的電子産品收入將下降逾15%。
富士康董事長劉揚偉在電話會議上表示，由于疫情、通貨膨脹、地緣政治緊張局勢及供應鏈問題，富士康對2022年的收入前景持謹慎態度。
早些時候，富士康公布第叁季度利潤增長20%。
劉揚偉稱：“如果不是供應短缺，第四季的前景可能會更好，電力管理芯片供應依然緊張，全球芯片短缺的持續時間可能比此前的預估更長。”
“對于明年的前景，我們將持謹慎態度。”
最初由于疫情期間人們對智能手機和個人電子設備的需求飙升，導致長達一年的芯片短缺，後來蔓延至汽車行業，從蘋果到通用汽車(GM.US)的生産均受到了幹擾。
富士康此前表示，危機的影響很輕微，但警告稱，亞洲不斷上升的新冠病例可能會損害其供應鏈。
除了預計包括智能手機在內的消費電子業務收入將下滑外，富士康還表示，預計第四季度整體收入將下滑3%至15%。據Refinitiv的一致估計，分析師們預計降幅爲11%。
不過，富士康表示，預計東南亞的供應短缺問題將在本月和下月得到緩解。
得益于智能手機需求強勁，盡管供應出現問題，富士康今年第叁季度收入較上年仍同比增長9%。
淨利潤高達369.8億新台幣(合13.3億美元)，超過了Refinitiv普遍預計的317.3億新台幣。
分析師曾表示，他們預計iPhone強勁的銷售將提振富士康第叁季度的業務，因爲該公司獲得了超過75%的蘋果組裝訂單，包括最新款iPhone 13的訂單。但他們警告稱，供應鏈問題可能會讓富士康短期內的訂單增速放緩。
蘋果上個月表示，供應鏈問題使其在7月至9月這一季度的銷售額損失了60億美元，並且將在年底假期期間進一步惡化。
富士康表示，預計其電動汽車業務將在2022年第叁季度爲公司收入貢獻一份力量，屆時該公司將與Lordstown Motors(RIDE.US)合作，盡快在美國投産。
劉揚偉表示，他希望與中東、印度和歐洲等地的公司建立更多的電動汽車合作夥伴關系，以服務于當地市場，但沒有詳細說明。