智通財經APP獲悉，11月27日港股市場，北水成交淨買入3.48億港元，其中港股通(滬)成交淨買入3.5億港元，港股通(深)成交淨賣出0.02億港元。
北水淨買入最多的個股是中芯國際(00981)、中海油(00883)、小鵬汽車-W(09868)。北水淨賣出最多的個股是騰訊(00700)、中國移動(00941)、理想汽車-W(02015)。
港股通(深)活躍成交股
港股通(滬)活躍成交股
中芯國際 (HK:0981)(00981)獲淨買入2.16億港元。消息面上，Omdia最新發布的報告顯示，在人工智能需求的持續推動下，在2023年第三季度，半導體行業總產值環比增長了8.4%，達到1390億美元。此外，國泰君安表示，手機產業鏈庫存去化，階段性備貨，Q3景氣度有所恢復，公司Q3業績開始修復，營收和毛利率均落在指引高位。公司加大資本開支提前買入海外設備，並逐步提升產線國產化率，公司先進工藝產線有望持續建設。
中海油 (HK:0883)(00883)獲淨買入2.04億港元。消息面上，上週三晚間，歐佩克+推遲了原定於11月26日舉行的歐佩克+部長級會議，有消息稱歐佩克+內部難以就減產問題達成一致。上週五，三位消息人士稱，歐佩克+在與非洲產油國就2024年產量水平達成妥協的道路上又近了一步。一位不願透露姓名的消息人士表示，他“有99%的信心”認爲歐佩克+能在11月30日達成協議。
汽車股今日出現分化，小鵬汽車-W(09868)獲淨買入9536萬港元，而理想汽車-W(02015)、長城汽車(02333)分別遭淨賣出2.22億、7030萬港元。消息面上，華爲與長安汽車簽署投資合作備忘錄，擬開展戰略合作，華爲擬將智能汽車解決方案業務核心技術和資源整合至新公司。業內人士認爲，汽車行業下一個賽道是智能化，行業競爭格局將加速重構。智能化創新成爲車企角逐市場的關鍵要素，產業鏈各環節價值量將重新分配。此外，隨着年終衝量到來，各大車企已經開啓了降價模式。
融創中國(01918)獲淨買入6449萬港元。消息面上，融創中國公佈，公司決定行使酌情權，將第一次轉換的上限提高至強制可轉換債券初始發行金額的100%。公告指，於第一次轉換中完成較高比例的強制可轉換債券轉換，將有利於集團儘早落實資本結構的優化。
雲頂新耀-B(01952)遭淨賣出3908萬港元。消息面上，高盛發佈研究報告稱，雲頂新耀-B用於治療具有進展風險的原發性Ig A腎病成人患者的新藥“耐賦康”，獲中國藥監局批准上市申請，將目標價由18.28港元上調2%至18.66港元，維持“中性”評級。同時，高盛微調公司2024年銷售支出預期，以反映最新的商業化計劃，每股虧損預測由2.77元人民幣擴大至2.81元人民幣，2023年預測則維持於每股虧損3.3元人民幣。
騰訊 (HK:0700)(00700)再遭淨賣出4.04億港元。消息面上，野村此前發佈研報，將騰訊目標價從472港元下調6%至445港元。報告指出，騰訊的視頻賬戶(VA)廣告很可能是未來收入的驅動力。預計VA廣告可能佔第三季騰訊廣告收入的13%，到2025財年可能達到30%左右。該行認爲，市場對騰訊小遊戲業務的關注是錯誤的，因爲儘管運營了幾年，但該業務始終只佔其收入的一小部分。騰訊開發小遊戲的想法是豐富微信生態的內容庫，同時能夠通過第三方小遊戲運營商獲得的收入分得一些利益，從而產生一些現金流。
此外，馬可數字科技(01942)獲淨買入306萬港元。而中國移動(00941)遭淨賣出2.51億港元。
