智通財經APP獲悉，澳大利亞最大的液化天然氣出口商伍德賽德(WDS.US)預計，未來十年內該燃料的消費量將增長50%，促使該供應商考慮進一步擴張。
該公司首席執行官梅格·奧尼爾週二在接受採訪時表示：“我們在新興亞洲市場看到了需求增長的跡象。在某些時間點，我們會看到相當多的新供應到來，但需求增長確實可能會在未來幾年內吸收這些供應。”
據瞭解，這一前景是業界最樂觀的之一，因爲能源公司和環保人士正在就天然氣在全球向更清潔燃料過渡中的角色進行辯論。而作爲主要的LNG供應商之一，殼牌(SHEL.US)本月早些時候將其消費預測修正爲到2040年增長超過50%。
此外，伍德賽德長期以來一直表示，更多的天然氣將需要補充間歇性可再生能源的擴張，並已表示願意進一步擴展其LNG業務。該公司與澳大利亞較小的競爭對手桑托斯有限公司就可能的合併進行了談判，但談判於本月早些時候破裂，這原本可能會創造出亞太地區最大的LNG生產商之一。
奧尼爾表示：“我們看到LNG的未來光明，因此桑托斯是一個機會，可以將兩個LNG巨頭彙集起來，形成更大、更有影響力的力量。即便我們沒能達成協議，這沒關係，因爲我們的資產組合中有很好的資產。”
當前，該公司正在推進澳大利亞價值120億美元的Scarborough LNG項目，還有其他開發選項，包括Browse, Sunrise和Calypso，並繼續審查可能的收購。
奧尼爾表示：“併購團隊正在尋找各種機會——但我們將保持紀律。我們將確保它符合我們的戰略、符合我們的能力並創造價值。”
一波新的LNG供應增長浪潮
據悉，卡塔爾，與美國和澳大利亞競爭最大的LNG運輸國之一，對需求也持樂觀態度，並於上週日宣佈計劃在之前宣佈的擴張計劃之上再增加其年產能13%。
白宮決定暫停新的LNG出口許可，同時研究更高出口對氣候變化和國家安全等問題的影響，這使得美國作爲供應國的不確定性增加，奧尼爾稱。
奧尼爾表示：“這再次發出了一個令人擔憂的信號，表明過去被認爲可以放心投資的地方的財政和監管穩定性正在發生變化。當規則毫無徵兆、毫無協商地改變時，這對市場來說是一個令人關注的信號。”
伍德賽德此前報告稱，2023年的基礎利潤比上一年下降了37%，因爲價格回落，並記下了15億美元的減值。
值得一提的是，亞洲LNG現貨價格自2021年以來處於最低水平，部分原因是歐洲和亞洲的溫和天氣和高庫存。由於今年沒有主要的液化設施預計將開始運行，2024年的供需將“相當平衡”，中東局勢或中國的增長可能會推動價格上漲，奧尼爾稱。
“儘管更多的生產將在2025年開始，但在2022年能源危機後因高價格而處於場邊的買家，如孟加拉國和印度，需求也將回歸。“