智通財經APP獲悉，全球知名資管機構麥格理集團(Macquarie Group Ltd.)近日發佈報告稱，如果來自印尼的鎳產量增長規模持續受到採礦許可審批緩慢的限制，今年全球鎳市場可能將出現意外的供應急劇短缺。鎳價方面，曾有着“妖鎳”稱號的LME鎳金屬期貨價格上月因印尼延緩許可發放規模而從谷底上漲超10%。這使得該金屬成爲LME金屬價格中今年迄今表現最好的六大金屬。
列儂(Jim Lennon)等麥格理集團分析師們在一份報告中表示，雖然該機構的基本預測是鎳過剩大約不到4萬噸，但如果印尼政府的批准速度非常緩慢，且印尼全年產量增幅低於13%，那麼這一預測可能將面臨風險。“這與我們最近的預測相比是一個重大變化，”列儂等麥格理分析師寫道。
基準鎳價——LME鎳金屬價格在去年暴跌約45%，主要原因之一在於印尼這一東南亞國家鎳供應量大幅增長，超過了不鏽鋼和電動汽車電池製造行業不斷下滑的疲軟需求。然而，印尼今年的許可證審批進展非常緩慢，沒有許可證，意味着鎳金屬生產或冶煉商可能無法正常運營鎳礦開採工作，這促使印尼政府承諾將在本月陸續批准許可證。
據悉，在印尼被稱爲“RKAB”的產出配額延遲與該國總統選舉以及配額許可證的有效期此前從一年改爲三年有關。
麥格理集團的分析師們援引實地研究稱，鑑於中國的鎳消費增幅高於預期，去年在印尼以外地區積累的庫存可能也低於此前的估計水平。他們表示，因此，鎳金屬市場似乎比之前評估的更接近平衡。
麥格理表示，印尼鎳礦原材料基準價格在近期一直比政府設定的最低售價基準每噸溢價逾7美元。該集團估計，這將使該國每噸生產製造或冶煉成本增加約700美元。
而這一趨勢將給其他地方的礦商和金屬冶煉廠帶來極大的寬慰，此前因爲印尼大規模的低成本生產使它們失去了競爭力，許多礦商正在考慮關閉工廠。
負責監督印尼鎳加工行業的印尼海務與投資協調部副部長Septian Hario Seto近日接受採訪時表示，倫敦金屬交易所(London Metal Exchange)的LME鎳金屬期貨價格不太可能漲到每噸1.8萬美元以上。
倫敦金屬交易所(LME)三個月期的鎳期貨價格最新交投於每噸17,669美元，上月因印尼推遲許可而從谷底上漲超10%。這使得該金屬成爲LME金屬價格中今年迄今表現最好的六大金屬。
自2023年初以來，全球大宗商品消費需求低迷，疊加鎳出口大國印尼大量廉價鎳出口導致用於不鏽鋼和電池的鎳金屬基準價格(LME鎳期貨價格)暴跌約45%，全球多數鎳礦和鎳開採項目陷入困境。在一些資源大國社會和環境問題審查加強、繁文縟節增多、礦山開採難度加大、通貨膨脹率高企以及資本價格上漲和礦產品銷售價格疲軟的背景下，全球採礦業的預算井噴和項目長期拖延似乎普遍變得越來越嚴重。
由於鎳價暴跌，全球大宗商品巨頭嘉能可(Glencore Plc)斥巨資支持的全球礦業巨頭奧裏藏特礦業公司(Horizonte Minerals Plc)在今年曾警告稱，該礦業公司需要一整套全新的融資方案來重啓位於巴西北部的一個鎳礦項目，否則該項目可能暫時面臨中斷。此前一項評估數據顯示，由於鎳價暴跌，該鎳礦項目的預算成本將比預期足足高出87%，尤其是巴西的礦業項目當前預計耗資10億美元，該項目進展將取決於“全面的融資解決方案”。
但是在自2月以來，LME三個月鎳期貨價格當前距離三個月高點越來越近，最主要的原因則在於最大出口國印度尼西亞政府推遲發放新的採礦配額或許可證，促使生產商或冶煉商們限制生產鎳，市場對供應緊張的擔憂也因此激增。