智通財經APP獲悉，力拓(RIO.US)首席執行官Jakob Stausholm上週日表示，受電動汽車的強勁採用支撐，對關鍵電池礦物鋰的需求將繼續增長，但預計這一金屬價格將出現波動。
儘管如此，Stausholm表示，力拓將避免進行任何大規模收購以發展其鋰業務，而是尋求改進鋰提取技術的方法。
據瞭解，全球最大的鐵礦石生產商力拓是少數幾家押注鋰這一被用於開發電動汽車電池的大型礦業公司之一，不過必和必拓(BHP.US)等同行不願投資鋰。
電動汽車需求疲軟拖累了鋰價格，Benchmark Mineral Intelligence追蹤的一籃子鋰價格在過去12個月裏暴跌了80%以上。這迫使許多生產商關閉生產並裁員。
Stausholm在多倫多舉行的加拿大勘探開發者協會年會(PDAC)年度會議間隙表示：“我們一貫認爲，電池材料的價格將會波動。”據悉，PDAC於上週日至週三舉行，是全球最大的礦業公司及其融資人聚會之一。
Stausholm補充道：“理想情況下，你將需要更多的電池容量，因此不僅是電動汽車的電池，還有固定型蓄電池。因此，我毫不懷疑，世界將會有更多的電池。因此你需要更多的鋰。”
目前，力拓正在阿根廷(擁有世界上最大的鹽湖鋰資源份額)開發Rincon項目，這是一個鋰鹽礦，它計劃在那裏開發一個年產能爲3000噸的電池級碳酸鋰工廠。預計將於2024年底開始生產。
該公司還擁有塞爾維亞的Jadar鋰項目，塞爾維亞於2022年因環境問題吊銷了該項目的許可證，該項目目前正處於爭議之中。