【今日頭條】
四部門印發《通用航空裝備創新應用實施方案》
據工信部網站3月27日消息，工業和信息化部、科學技術部、財政部、中國民用航空局印發《通用航空裝備創新應用實施方案(2024-2030年)》。其中提出，到2027年，我國通用航空裝備供給能力、產業創新能力顯著提升，現代化通用航空基礎支撐體系基本建立，高效融合產業生態初步形成，通用航空公共服務裝備體系基本完善，以無人化、電動化、智能化爲技術特徵的新型通用航空裝備在城市空運、物流配送、應急救援等領域實現商業應用。
到2030年，以高端化、智能化、綠色化爲特徵的通用航空產業發展新模式基本建立，支撐和保障“短途運輸+電動垂直起降”客運網絡、“幹-支-末”無人機配送網絡、滿足工農作業需求的低空生產作業網絡安全高效運行，通用航空裝備全面融入人民生產生活各領域，成爲低空經濟增長的強大推動力，形成萬億級市場規模。
根據中國政府網，截止2023年底，我國低空經濟規模達到5000億元；到2030年，低空經濟市場規模有望達2萬億元。對應eVTOL需求高增，根據Lilium預測，2035年中國eVTOL數量可達到10500架。涉及港股eVTOL主機廠小鵬汽車(09868)、吉利汽車(00175)(吉利旗下沃飛長空已完成5座級eVTOLAE200的首飛)。
【大勢展望】
港股ADR指數上漲0.24%
隔夜美股收盤，道指漲477.75點，漲幅爲1.22%，報39760.08點；納指漲83.82點，漲幅爲0.51%，報16399.52點；標普500指數漲44.91點，漲幅爲0.86%，報5248.49點。特朗普旗下Trump Media(DJT.US)收漲超14%，蘋果(AAPL.O)漲超2%。
納斯達克中國金龍指數微漲，熱門中概股漲跌不一，嗶哩嗶哩漲超5%，京東漲超3%，唯品會漲超2%，百度漲超1%，阿里巴巴小幅上漲。港股ADR指數上漲，按比例計算，收報16658點，較香港收市上漲39.73點或0.24%。
【熱點前瞻】
“離異3年內不得京內購房”被廢止?北京市住建委：消息屬實
市場消息稱，北京“離異3年內不得京內購房”的限購政策文件被廢止。對此，北京市住建委相關工作人員告訴記者，消息屬實，離婚後購房不再受離婚年限限制，已從今日開始執行。2021年8月4日，北京住建委政策規定，北京夫妻離異的，原家庭在離異前擁有住房套數不符合本市商品住房限購政策規定的，自離異之日起3年內，任何一方均不得在本市購買商品住房。
港交所行政總裁陳翊庭：近年企業傾向於本土市場上市
3月27日，港交所行政總裁陳翊庭在一個論壇上表示，近年香港新股市道受到宏觀經濟、地緣政治因素及利率環境等影響，近年企業傾向於本土市場上市，亞洲區內部分新興市場股市集資額上升，或因爲疫情令跨國交通受阻等原因。但她認爲，當這些企業持續成長，可能要尋求其他市場的資本，包括進行第二上市或首次上市。
消息稱Meta仍計劃與騰訊(00700)合作將頭顯引入中國
據報道，Meta 仍計劃通過與騰訊合作，將即將發佈的低價版 Quest 3 帶入中國市場。 去年3月，一份 Meta硬件路線圖會議記錄顯示，該公司計劃在2024年推出Quest 3之後發佈另一款頭顯，“提供 VR 消費市場中最具吸引力的價格點”。
中國人壽(02628)2023年內含價值超1.26萬億 保費收入超6413億元創歷史新高
中國人壽發佈2023年年度報告。年報顯示，2023年，該公司實現總保費6413.80億元，同比上升4.3%；內含價值達12605.67億元，同口徑增速爲5.6%；一年新業務價值實現368.60億元，較2022年同期使用新經濟假設重述的結果增長11.9%。三項重要業績指標穩居行業第一。同時，該公司總資產、投資資產規模再攀新峯，分別達5.89萬億元和5.67萬億元。國際財務報告準則下，實現歸屬於母公司股東的淨利潤461.81億元，歸屬於母公司股東的股東權益4770.93億元。
比亞迪王傳福：未來3~5年合資品牌份額將從40%降到10%
3月27日，比亞迪舉行2023年財報投資人溝通會。記者獲得的會議紀要顯示，比亞迪董事長王傳福還認爲，目前新能源行業已進入淘汰賽，2024~2026年是規模、成本和技術的決戰。中國車企新能源產品加速投放將會蠶食合資品牌市場，未來3~5年，合資品牌份額將從40%降到10%，其中30%是中國品牌未來增長的空間。在全球化方面，王傳福表示，地緣化問題需要車企選擇“出海+本地化”的戰略路徑，在歐洲、南美洲、中東等地方，比亞迪與其他中國車企都需要將技術和本地化戰略結合在一起，通過海外建廠形成國內與國際兩大市場。
工商銀行(01398)發佈年度業績：歸母淨利潤3639.93億元 同比增加0.79%
智通財經APP訊，工商銀行(01398)發佈截至2023年12月31日止年度業績，該集團取得利息淨收入人民幣6550.13億元(單位下同)，同比減少5.34%；營業收入8064.58億元，同比減少4.26%；歸屬於母公司股東的淨利潤3639.93億元，同比增加0.79%；基本每股收益0.98元，擬派發現金股息每10股3.064元。
中國中免(01880)：2023年淨利潤同比增長33.46% 擬10派16.5元
中國中免3月27日晚間披露年報，2023年實現營業收入675.4億元，同比增長24.08%；淨利潤67.14億元，同比增長33.46%；基本每股收益3.25元。公司擬向全體股東每10股派發現金紅利16.5元(含稅)。
中國鋁業(02600)：2023年淨利潤同比增長60.23% 擬10派0.8元
中國鋁業公告，2023年淨利潤67.17億元 ，同比增長60.23%，擬10派0.8元。
四川成渝高速公路(00107)：2023年淨利同比增90.15% 擬10派2.4元
四川成渝公告，2023年實現營業收入116.52億元，同比增長10.12%；淨利潤11.87億元，同比增長90.15%；基本每股收益0.39元。公司擬每10股派發現金紅利2.4元。
康龍化成(03759)：2023年淨利潤同比增長16.48% 擬10派2元
康龍化成公告，2023年淨利潤16.02億元，同比增長16.48%，擬10派2元。
【個股點晴】
中國民航信息網絡(00696)發佈年度業績：歸母淨利潤13.99億元 同比增加123.1% 末期息每股0.16元
智通財經APP訊，中國民航信息網絡(00696)發佈截至2023年12月31日止年度業績，該集團取得營業總收入人民幣69.84億元(單位下同)，同比增加34.04%；歸屬於母公司股東的淨利潤13.99億元，同比增加123.1%；每股收益0.48元，擬派發末期股息每股0.16元。
公司是中國民航業信息服務主力軍，肩負智慧民航建設重任。公司擁有行業海量核心數據，已構建顯著競爭優勢，並將爲持續探索數據變現提供基礎。公司受益於機場新建與改擴建加速，並承接智慧民航建設項目，軟硬件系統集成業務收入年複合增速達13%。考慮軟硬件系統業務普遍需待竣工確認收入利潤，機構預計十四五後期將迎項目竣工結算高峯，利潤貢獻有望超預期增長。
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