FX168財經報社(北美)訊 首席執行官埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 在不到24小時內結束了中國之行，並在努力重振特斯拉低迷增長的過程中取得了關鍵勝利。週一（4月29日）美市早盤，特斯拉公司 ( TSLA ) 股價暴拉10%。
（圖源：雅虎財經）
北京已初步批准特斯拉在中國市場推出「全自動駕駛」軟件
據外媒報道，知情人士週一表示，中國官員告訴特斯拉，北京已初步批准該公司在中國推出「全自動駕駛」（FSD）軟件功能的計劃。
知情人士稱，這家美國電動汽車製造商將部署基於中國科技巨頭百度提供的地圖和導航功能的自動駕駛服務。
此次合作爲特斯拉在當地提供駕駛輔助系統掃清了一個重要的監管障礙。知情人士表示，與中國公司合作有助於緩解監管機構對任何數據安全風險的擔憂。彭博社早些時候報道了與百度的交易，除了核心搜索引擎業務外，百度還擴展到自動駕駛和人工智能領域。
百度拒絕置評。特斯拉沒有迴應置評請求。週一，百度股價在香港上漲2.4%。
週日，馬斯克與包括國務院總理李強在內的中國高級官員舉行了會議，特斯拉在上海設立生產設施時，李強曾擔任上海市委書記。
在這家全球最有價值的汽車製造商第一季度利潤跌至2021年以來的最低水平後，馬斯克正在加大力度推動更高級別的駕駛員輔助功能FSD的廣泛採用。能夠在中國推出FSD將有助於特斯拉與已經提供FSD的中國主要汽車製造商展開競爭。
韋德布什證券公司(Wedbush Securities)分析師週日在給客戶的一份報告中表示，「這次訪問對於特斯拉和馬斯克在關鍵時刻進一步加強其在中國市場的電動汽車業務具有重要意義」，並稱馬斯克的訪問是一個「分水嶺時刻」。
根據中國航班追蹤應用程序Umetrip上的飛機詳細信息，馬斯克在北京待了近24小時。
上季度，特斯拉在中國生產的汽車銷量同比下滑近4%，而其他電動汽車市場同期則錄得15 的增長。
馬斯克此前曾表示，特斯拉願意向其他汽車製造商授權其自動駕駛技術。如果獲得批准，特斯拉還可以與華爲、百度和文遠知行等本土自動駕駛技術供應商競爭。文遠知行是一家以英偉達和小鵬汽車爲投資者的初創公司。
在美國，特斯拉上週FSD認購價減半。上週五，國家公路交通安全管理局展開調查特斯拉更基本的駕駛員輔助系統，當局稱該系統與可避免的撞車和死亡事故有關。特斯拉沒有迴應對調查發表評論的請求。
知情人士稱，中國官員尚未迴應馬斯克的請求，要求批准將特斯拉汽車在中國收集的數據傳輸到美國以訓練其駕駛輔助功能。特斯拉在中國擁有170萬司機，來自中國的數據將幫助特斯拉改進其算法。
鑑於北京將保護此類數據視爲國家安全問題，這可能是一個棘手的問題。知情人士稱，特斯拉必須經過中國嚴格的數據跨境傳輸審批程序。
中國汽車工業協會週日表示，特斯拉Model 3和Model Y已通過測試，符合中國的數據安全要求。這個政府支持的行業組織檢查了車輛如何處理使用車外攝像頭收集的面部識別數據，以及駕駛員和乘客的實時數據。
知情人士稱，這一許可可能爲地方當局放鬆對特斯拉汽車在中國行駛的限制鋪平道路。由於擔心特斯拉汽車收集的數據可能構成國家安全風險，特斯拉的電動汽車被禁止進入中國軍方和政府的敏感地點，在某些情況下還禁止進入機場和火車站。
特斯拉表示，其在中國銷售的汽車產生的所有數據都存儲在其於2021年建立的本地數據中心中。
一位知情人士稱，週一，馬斯克還在北京會見了特斯拉主要電池供應商寧德時代新能源科技有限公司董事長。